Totta raskas raivausleikkuri määritellään sen moottorin iskutilavuuden perusteella, joka on vähintään 50cc , suora teräksinen käyttöakseli ja kiinteän teräksen käyttö nailonsiiman sijaan. Tämän kokoonpanon avulla se voi poistaa taimia jopa 4 tuumaa halkaisijaltaan ja tiheä, puumainen aluskasvillisuus, joka tuhoaisi tavallisen lankatrimmerin. Parhaissa koneissa on 2-tahtimoottori, joka tuottaa yli 2,5 hevosvoimaa tärinänvaimennusjärjestelmä mahdollistaa jatkuvan käytön tuntikausia ilman käyttäjän väsymistä.
Moottorin iskutilavuus ja tehovaatimukset
Moottori on a raskas raivausleikkuri ja sen täytyy tuottaa tarpeeksi vääntömomenttia pyörittääkseen raskaan terän paksun materiaalin läpi juuttumatta. Siirtyminen on luotettavin selvityskyvyn indikaattori. Alla olevassa taulukossa esitetään moottorin koon ja sen kestävän kasvillisuuden välinen suhde.
| Moottorin iskutilavuus | Lähtöteho (noin) | Suurin leikkauskapasiteetti | Sopiva sovellus |
|---|---|---|---|
| 30cc - 40cc | 1,5-2,0 hv | Ruoho, kevyet rikkakasvit, 1 tuuman taimet | Asunnon kiinteistön huolto |
| 40cc - 50cc | 2,0-2,5 hv | Tiheä harja, 2 tuuman taimet | Puoliammattimainen maanraivaus |
| 50cc - 65cc | 2,5-3,5 hv | Puumainen harja, 4 tuuman taimet | Kaupallinen metsätalous ja palontorjuntatyöt |
| 65cc ja enemmän | 3,5 hv ja enemmän | Pienet puut, raskas raivaus | Äärimmäinen maanparannus |
A raskas raivausleikkuri 50cc-luokassa tarjoaa optimaalisen tasapainon painon ja tehon välillä useimmille kaupallisille käyttäjille. Se voi käyttää 8- tai 10-tuumaista terää korkeilla kierrosluvuilla ilman liiallista polttoaineenkulutusta, joka yleensä palaa läpi. 0,7-0,9 litraa sekoitettua polttoainetta tunnissa täydellä kuormalla.
Terätyypit ja niiden käyttötarkoitukset
Leikkuupää on a raskas raivausleikkuri ei ole universaali työkalu. Väärän terätyypin valinta heikentää tehokkuutta ja lisää takapotkun riskiä. Kolme ensisijaista terämallia kattavat raivaustehtävien täyden kirjon.
- Pyörösahan terä kovametallikärjillä : Aggressiivisin vaihtoehto, suunniteltu jopa 4 tuuman paksuisten puisten varsien ja taimien leikkaamiseen. Kovametallihampaat säilyttävät terävyyden jopa 50 tuntia leikkausta ja voidaan teroittaa uudelleen. Tätä terää saa käyttää vain a raskas raivausleikkuri teräsuojalla ja vääntömomenttireaktiota säätelevillä valjailla.
- 3-teräinen tai 4-teräinen teräksinen ruohoterä : Leimattu terästerä, jossa on tylsät leikkuureunat, jotka suuren nopeuden avulla silppuavat paksua ruohoa, ruokoa ja kevyttä harjaa. Se ei sovellu puulle, joka on paksumpi kuin kynä. Terän paksuus 2,5-3 mm tarjoaa riittävän hitausvoiman märän, kuituisen materiaalin leikkaamiseen ilman pysähtymistä.
- Harjan veitsen terä : Kiinteä teräslevy, joka on teroitettu koko kehän ympäriltä, samanlainen kuin taltan reuna. Se leikkaa sekä etu- että paluuiskun ja on tehokas tiiviitä, sotkeutuneita viiniköynnöksiä ja särmiä vastaan, jotka kietoutuvat hammastetun terän ympärille.
A raskas raivausleikkuri tulee varustaa terällä, joka sopii ensisijaiseen kasvillisuuteen. Toisen terätyypin kantaminen ja sen vaihtaminen kentällä kestää alle 5 minuuttia mukana toimitetulla avaimella ja lukitustapilla.
Suora akseli vs. kaareva akselirakenne
A raskas raivausleikkuri käyttää aina suoraa teräksistä vetoakselia, joka on suljettu jäykkään alumiiniputkeen. Suora akseli välittää voimaa kiinteän terästangon kautta, joka pyörii tiivistetyillä laakereilla, jotka kestävät 50 cc:n moottorin ja terästerän aiheuttamat suuret vääntömomenttikuormat ilman taipumista tai vikaa. Kaarevavartisissa trimmereissä käytetään joustavaa kaapelikäyttöä, jota ei ole suunniteltu teräkäyttöön ja joka napsahtaa rasituksen alaisena muutamassa minuutissa.
Suora akseli tarjoaa myös pidemmän ulottuvuuden, jolloin käyttäjä voi leikata pensaikkoa rinteissä tai aitojen alla nojaamatta kasvillisuuteen. Akselin pituus 1500–1800 mm on vakiona, pitäen terän turvallisesti poissa käyttäjän jaloista ja jaloista.
Valjaat ja käyttäjän turvavarusteet
A raskas raivausleikkuri yli 10 kg painavia ei voida hallita pelkällä käsivarrella. Pikakiinnitysmekanismilla varustetut kokovartalovaljaat ovat pakollisia. Valjaat siirtävät koneen painon kuljettajan hartioille ja lantiolle, kun taas jäykkä liitostanko pitää koneen kiinteällä etäisyydellä kehosta. Tämän asennuksen avulla käyttäjä voi heilauttaa leikkuria hallitulla kaarella käyttämällä lantion kiertoa, ei käsivarren lihasta.
Vähimmäishenkilösuojaimet käytön aikana a raskas raivausleikkuri sisältää metsäkypärän koko kasvosuojalla ja kuulosuojaimet, joiden melutaso on 100 dB(A) , viiltosuojat ja teräskärkiset saappaat, joissa on liukumaton pohja. Käsineet, joissa on tärinää vaimentava kämmentyyny, vähentävät korkeataajuisen tärinän siirtymistä, joka voi aiheuttaa valkosormen oireyhtymän pitkäaikaisen käytön jälkeen.
Polttoaineen sekoitus, huolto ja pitkäkestoisuus
2-tahti raskas raivausleikkuri toimii bensiinin ja korkealaatuisen 2-tahtiöljyn seoksella. Oikea suhde on yleensä 50:1 käyttämällä synteettistä öljyä, joka täyttää JASO FD- tai ISO-L-EGD-standardit. Riittämättömän öljyseoksen tai halvan mineraaliöljyn käyttö johtaa hiilen kertymiseen männän kruunuun ja pakoaukkoon, mikä vähentää puristusta ja vaikeuttaa moottorin käynnistymistä vain yhden käyttökauden jälkeen.
Huoltoaikataulu kohteelle a raskas raivausleikkuri kaupallisessa palvelussa perustuu aukioloaikaan. Ilmansuodatin on puhdistettava joka kerta 8 tuntia käyttöaikaa ja vaihda, jos se on repeytynyt. Sytytystulppa on tarkastettava ja kiinnitettävä siihen 0,6 mm - 0,7 mm 25 tunnin välein. Terän päässä oleva vaihdepää on täytettävä uudelleen litiumpohjaisella rasvalla joka kerta 30 tuntia estämään laakerin tarttumista. Tätä aikataulua noudattava kone toimittaa sen 500 tuntia tuottavaa käyttöikää ennen kuin männänrenkaat ja sylinterin pinnoitus vaativat huomiota.
Käynnistystekniikka ja yleiset kaasutinongelmat
Korkea pakkaus raskas raivausleikkuri vaatii tietyn käynnistysjakson, jotta moottori ei tulvi. Kun rikastin on täysin kiinni, vedä vain käynnistysnarusta 2-3 kertaa kunnes moottori käynnistyy hetken. Rikastin siirretään sitten puoliavoin asentoon, ja moottorin pitäisi käynnistyä seuraavalla vedolla. Jatkamalla käynnistimen vetämistä rikastin kiinni, se täyttää palotilan ja kastelee sytytystulpan.
Jos moottori käy joutokäynnillä mutta kuolee kaasua avattaessa, kaasuttimen pääsuihku on osittain tukkeutunut vanhan polttoaineen lakalla. Tämä ehto on yli 60 prosenttia kaikista raskaan leikkurin huoltokäynneistä . Korjaus on poistaa kaasutin, puhdistaa pääsuihku ohuella langalla tai liuottimella ja huuhdella polttoainesäiliö ennen täyttöä tuoreella esisekoitetulla polttoaineella. Koneen säilyttäminen etanolittoman polttoaineen kanssa tai polttoaineen stabilointiaineen lisääminen estää tämän ongelman kokonaan.
